Eindhoven Airport stapt af van generieke afvalstations in de terminal. Samen met REMONDIS introduceert de luchthaven een afvalscheidingssysteem dat is ontworpen op basis van wat reizigers daar daadwerkelijk weggooien. Locatiespecifieke foto’s, een aparte stroom voor voedselresten en structurele afvalscans moeten verkeerd gescheiden afval terugdringen, recyclebare stromen schoner houden en Eindhoven Airport dichter bij zijn doel brengen: een terminal zonder restafval.
De oude afvalstations boden reizigers onvoldoende houvast. Door onduidelijke aanduidingen belandden recyclebare materialen regelmatig in het restafval. Tegelijkertijd raakten gescheiden stromen, waaronder plastic verpakkingen en drinkpakken en papier en karton, vervuild met ander afval.
REMONDIS onderzocht daarom eerst welke materialen daadwerkelijk in de terminal vrijkomen. Afvalscans brachten in beeld welke recyclebare grondstoffen nog in het restafval terechtkwamen. Daarnaast is onderzocht welke producten en verpakkingen reizigers op deze specifieke luchthaven veel gebruiken.
Die informatie vormde de basis voor de nieuwe afvalstations. Op de signing staan geen algemene symbolen, maar herkenbare voorbeelden uit de luchthavenomgeving, waaronder een bagagelabel. Ook kunnen reizigers voortaan voedselresten, oftewel swill, apart weggooien.
"Afval scheiden moet in één oogopslag duidelijk zijn. Door foto's te gebruiken van afval dat mensen daadwerkelijk in de terminal in hun handen hebben, maken we de juiste keuze zo eenvoudig mogelijk", zegt Roger Versluis, regiodirecteur Zuid bij REMONDIS Nederland.
Van afvalbak naar adaptief systeem
Het vernieuwende van de aanpak zit in de combinatie van inrichting, begeleiding, verwerking en meting. REMONDIS adviseerde Eindhoven Airport over de afvalstromen, het aantal stations en de plaatsing ervan. Het bedrijf ontwierp de signing, levert ondersteuning via een afvalcoach en verwerkt de afvalstromen die vanuit de terminal in perscontainers worden opgeslagen.
De afvalstations zijn voorzien van vervangbare stickers. Hierdoor kunnen afbeeldingen of afvalstromen snel worden aangepast wanneer metingen laten zien dat reizigers een bepaalde aanduiding niet goed begrijpen.
Binnenkort voert REMONDIS een nieuwe afvalscan uit. Daarbij wordt onderzocht hoeveel recyclebaar materiaal nog in het restafval zit en hoe schoon de afzonderlijke stromen worden ingezameld. Via een rapportagetool wordt daarnaast gevolgd of tonnages verschuiven van restafval naar de gewenste recyclebare stroom.
Door afvalscans, waarnemingen van de afvalcoach en tonnages te combineren, kunnen Eindhoven Airport en REMONDIS gericht bijsturen. "De stations zijn zo geen losse oplevering, maar onderdeel van een systeem dat continu kan leren en verbeteren. Daarmee maken we afvalscheiding samen met Eindhoven Airport meetbaar en bestuurbaar", aldus Versluis.
Volgende stap: meten met AI
Eindhoven Airport en REMONDIS willen de monitoring in de toekomst verder ontwikkelen met slimme modules achter de afvalstations. Deze modules kunnen met behulp van AI registreren welke materialen in de verschillende openingen worden weggegooid.
De verzamelde gegevens kunnen inzicht geven in verkeerd aangeboden afval, verschillen tussen locaties en momenten waarop extra communicatie nodig is. Daarmee ontstaat de mogelijkheid om sneller en nauwkeuriger bij te sturen. Zo ondersteunt deze nieuwe aanpak van REMONDIS de ambitie van Eindhoven Airport: zo min mogelijk restafval en zo veel mogelijk materialen beschikbaar houden voor hergebruik en recycling.